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2014.07.30 (Wed)

チープとは言わせない

大変ご無沙汰しております。
ブログが書けなかったこととは関係ありませんが、実は3月に1/1スケールのモデルを購入しました。
中古車のアルファロメオ・156で、早速イタリア車の洗礼を受けています(^_^;)

b 07月30日_01
YATMING/ヤトミン
NO.64033
ROAD SIGUNETURE COLLECTION 
1957 CHRYSLER 300C
MADE IN CHINA

今回ご紹介するのは、ヤトミンの最近のモデルです。
このシリーズは、日本ではほとんど流通しておらず、ネットのお知り合いに譲っていただきました。

b 07月30日_02
クライスラー300Cといえば、2005年に復活した高級セダンで、日本でもそこそこ売れました。
ルーツとなるのが、300レターシリーズと呼ばれるこのモデルです。

b 07月30日_03
クライスラー300シリーズは、1955年に登場したC-300からスタートします。
翌年の56年式が300B、続いて57年式が300C、・・・といったように、年ごとに名称を変更、Iを飛ばして1965年のLまで続きました。

b 07月30日_04
65年以降はアルファべットがなく、ノンレターシリーズと言われています。(実際は62年からアルファベットを冠さないモデルもありますが。)
さて、この300Cは300Bから大幅な改良を受けており、巨大なテールフィンなどアメリカ全盛期を象徴する1台となっています。
それ故様々なブランドからリリースされていますね。

b 07月30日_05
そんな、比較されやすい定番車種をヤトミンもリリースしました。
ヤトミンといえば、一昔前はチープミニカーの象徴的ブランドでしたが、最近はクオリティを上げていますね。

b 07月30日_06
ボディの造詣も良く、タンポも細部に渡っています。テールランプは省略されていますが(^_^;)
塗装も薄めで美しい仕上がりですし、組み上げもカッチリとしています。

b 07月30日_07
極めつけは、ボンネット開閉ギミック!メッキ仕上げのエンジンも、いい具合に収まっています♪
輸入品なので多少お高くも感じましたが、定価はそれほど高く内容で、是非日本でも普通に販売して欲しいものです。

b 07月30日_08

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タグ : YATMING/ヤトミン クライスラー 購入記

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